Velká proměna klatovského nádraží: rekonstrukce za stovky milionů přinese komfort cestujícím

Správa železnic dnes slavnostně zahájila rozsáhlou rekonstrukci nádražní budovy v Klatovech, která je nejen významným dopravním uzlem, ale také památkově chráněným objektem. Modernizace, která potrvá dva roky, přinese pohodlnější a přívětivější prostředí pro cestující i dopravce.

Historická budova v novém kabátě

Nádražní budova z roku 1959, dílo slavného železničního architekta Josefa Dandy, projde zásadní proměnou. Rekonstrukce zahrne jak hlavní odbavovací halu, tak obě křídla objektu. Změny budou zaměřeny na funkční využití prostoru, přičemž důraz je kladen na komfort cestujících.

„Cestující nejvíce ocení úpravu vnitřních prostor, které budou bezbariérově přístupné. Z podchodu na nástupiště povedou výtahy a celá stanice bude vybavena přehledným orientačním systémem,“ uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Novinky pro cestující a cyklisty

V rámci rekonstrukce bude vybudováno moderní veřejné WC a přibude zděný přístřešek pro jízdní kola. Bezbariérové úpravy usnadní přístup nejen na nádraží, ale také na všechna nástupiště, což ocení zejména osoby s omezenou mobilitou.

Autobusový terminál a další investice

Modernizace nádraží úzce souvisí s další významnou investicí v hodnotě 167 milionů korun bez DPH, kterou připravuje Plzeňský kraj. V přednádražním prostoru vznikne přestupní terminál s autobusovými nástupišti, chodníky, cyklostezkami, parkovými úpravami a parkovištěm pro osobní automobily.

„Rekonstrukce nádražní budovy i nový terminál výrazně zlepší komfort cestování nejen pro cestující z vlaků, ale i autobusů,“ řekl náměstek hejtmana Pavel Čížek.

Rozpočet a zhotovitelé

Stavební práce realizují společnosti Chládek a Tintěra Pardubice a Berger Bohemia, které zakázku získaly za částku 337 milionů korun, tedy pod původní odhadovanou cenou 393 milionů.

Regionální význam a budoucnost

Klatovské nádraží má pro region zásadní dopravní roli, zejména díky turisticky oblíbené trati na Železnou Rudu. Modernizace z něj udělá ještě důležitější uzel, který spojí pohodlí moderní infrastruktury s respektem k historickému odkazu.

„Tato investice představuje další krok ke zlepšení veřejné dopravy v regionu. Spojuje rekonstrukci železniční infrastruktury s budováním přestupních uzlů, které zjednoduší cestování obyvatelům i turistům,“ zhodnotil ministr dopravy Martin Kupka.

Cestující i obyvatelé Klatov tak mohou těšit na moderní dopravní centrum, které odpovídá současným požadavkům na komfort a přístupnost, a zároveň respektuje historickou hodnotu budovy.

zdroje: Ministerstvo dopravy, Plzeňský kraj, Správa železnic