Benzín bez bioetanolu? I v novém roce ho seženete
3 ledna, 2024Leden 2024 je pro majitele starších vozů strašákem. Po odkladu vstoupilo v platnost nařízení prodávat benzin s vyšším podílem biosložky. Místo 5% jej nyní natural obsahuje dvojnásobek a na stojanech je označen jako E10. Starší motory ale s takovými pohonnými hmotami mohou mít problém.
Spalovací komory plné karbonu, zacpané vstřikovače, naleptané gumové hadice. To vše má jednoho společného jmenovatele – etanol. Většina moderních automobilů si s palivem, které obsahuje 10% této složky, bez problémů poradí. Většina, ne však všechny. Evropská asociace výrobců automobilů proto pravidelně aktualizuje seznam motorů, kterým benzinem E10 ublížíte. Podle něj byste jej neměli tankovat do Felicií (a starších škodovek) poháněných motorem 1.3 litru OHV. Možná si řeknete, že Felicií už mnoho nejezdí. Volkswageny poháněné jednotkou 1.6 FSI jsou ale poměrně hojné a i ony mohou mít s novým palivem problém.
Prodejci paliv o tomto problému vědí a snaží se motoristům nabídnout řešení v podobě tzv. prémiových paliv. Příkladem za všechny je rakouská společnost OMV. Její nabídku popisuje marketingový manažer Michal Janda: „Nabídka paliv prodávaných na čerpacích stanicích OMV v České republice zahrnuje od ledna 2024 nadále základní paliva a prémiová paliva MaxxMotion. Změna pro řidiče se týká základního benzínu OMV Natural 95 a benzínu OMV MaxxMotion 95, které jsou nyní prodávány v kvalitě E10 s obsahem bioetanolu nepřevyšujícím 10 % z celkového objemu paliva. Aby zákazník věděl, které palivo čerpá, změnilo se v této souvislosti značení na výdejních stojanech a pistolích (je zde uvedeno označení E10). K tomuto přechodu dochází v souladu s platnou legislativou s cílem dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050.“
Řešením je pak tzv. prémiový benzín. „Prémiový benzín MaxxMotion 100Plus se vyvíjí, vyrábí a výhradně dováží na všechny čerpací stanice OMV v České republice z vlastní rafinerie OMV v Rakousku. Jeho složení zůstává i nadále stejné jako dosud, včetně obsahu biosložek. Tento prémiový benzín neobsahuje bioetanol vůbec, příměs (E5) zde tvoří vysoce kvalitní biosložka ETBE, která má na všechny parametry chodu motoru pozitivní vliv. Toto palivo bylo navrženo tak, aby motorům poskytovalo vynikající ochranu a umožnilo dosáhnout nejvyššího možného výkonu. Majitelům automobilů se staršími benzínovými motory doporučujeme, aby si ověřili, zda je pro jejich vozidlo vhodné použití paliva E10. Pokud tomu tak není, doporučujeme jim používat OMV MaxxMotion 100Plus, do kterého není bioetanol ani nyní přidáván.“ vysvětluje Janda.
Zdroj: Filip Vítek | FYI Prague (tisková zpráva)
Zdravím mám auto Lada2107 a kromě benzínu 98 nebo 100 je ještě jiná možnost? Dík předem za radu.
Mam Ladu 2104, již jsem tankoval benzín E10 a nevsiml jsem si rozdílu, dokonce se mi zdálo, že auto jede o něco lépe. Pokud auto dlohodobě nestojí, nebál bych se toho, pokud stojí celou zimu, asi bude lepší natankovat před zimou 100 benzín.
Jo, díky, lepší než nic, akorátže to má 100 oktanů. To například pro Felicii s jednobodovým vstřikováním (BMM) taky není zrovna výhra. Takže asi zbývá jenom to (ještě mimo auto) míchat půlnapůl s N95 E10. Těch výsledných cca 97-98 oktanů Felišák ještě zvládne, a líh zůstane do 5%. Celkový volný kyslík už teda překročí normou daných 2,9% (pro E5), ale pořád míň (a tudíž lepší) než v případě čistého E10 (kde je normou povolených 3,7%). :-/
Dobrý den,prosím jaký benzin tankovat do Citroën Saxo?Max Motion 100plus?Děkuji 🫠
Nejlevnější volba je Natural 98 na Tank ONO. Neobsahuje biolíh, pouze jeho derivát ETBE, který starým autům neškodí.
Prosím o sdělení, jaký benzin používat do Daywoo Lanos a Škoda 120 L. Děkuji.
Mám OPLA s originál tovární montáží LPG,doufám že ta sr…a v benzinu nebude škodit.
Velmi elegantní způsob, jak přimět motoristy nakupovat nové vozy a benzín od zahraničních firem, co?
Staré vozy budou za chvilku odrovnány – a to přímo dobrovolně jejich vlastníky….